“適老化”改造完成后的蓮花山總站，候車區(qū)增設了防護欄，并安裝有智能化電子導乘屏，能顯示場站內(nèi)公交線路的實時發(fā)班信息，還能利用語音廣播，實時播報發(fā)班情況。深圳特區(qū)報記者 劉羽潔 攝

讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年5月9日訊（深圳特區(qū)報首席記者 戴曉蓉 實習生 潘嘉慧）在現(xiàn)代化超大型城市，解決老年人在公共交通出行中面臨的困難和需求，是做好民生建設的重要環(huán)節(jié)。為進一步改善市民乘車體驗，打通老人無障礙出行最后一公里，近期，深圳市公共交通管理局開展全市公交場站“適老化”服務提升行動，對全市具備條件的公交場站進行優(yōu)化升級。

(資料圖片)

智能化導乘讓老人等車更便利

近日，記者來到位于福田區(qū)新洲路上的蓮花山總站采訪，看到了全新升級后的“適老化”公交亭。相比于傳統(tǒng)站點，“適老化”場站的智慧化功能對老年人尤為友好。在站臺上，安裝有智能化的電子導乘屏，能顯示場站內(nèi)公交線路的實時發(fā)班信息，而且還能定時進行語音廣播，實時播報線路發(fā)班情況，不斷地提醒乘客發(fā)車或到站時間，讓老人候車更加方便。

這一電子導乘屏還具備查詢功能，乘客只要輸入出發(fā)地和目的地，就可以匹配科學的出行線路，同時還可查詢站點、旅游景點等信息，為乘客提供最優(yōu)的出行方案。在電子屏上，還有能顯示公交站點周邊地點的電子地圖，方便乘客下車后直觀地查看去往附近目的地的路線。

人性化設計提升安全感、舒適感

除了先進的智能設備，“適老化”公交亭還專門針對老年人進行了很多貼心的設計。

為了讓視力不太好的老人能更方便清楚地看清場站指引，站點專門設置了字體較大、指示明顯的上下客區(qū)標識牌，上客區(qū)地面設置排隊標線及文字，下客區(qū)設置清晰的出站指引標識，引導乘客安全上下車。

“適老化”站點更注重人車分離，在候車區(qū)設有防護欄，將候車區(qū)和車輛運行區(qū)分離開來，進一步提升了候車區(qū)域的安全性。改造后的站點還設置了靠背座椅，滿足老年乘客需要坐立、倚靠等需求，同時針對輪椅老人上下車無障礙通行的需求也進行了設計。

首批63個公交場站已完成升級

居住在景田片區(qū)的市民林老伯，經(jīng)常要乘坐14路公交車出行。體驗過升級后的蓮花山總站，他表示確實方便，“首先，站牌變得更加清晰直觀，下一班發(fā)車的時間可視化效果比較好。等車的時候也有座椅可以休息，非常周到?！?/p>

市民劉阿姨則很認可語音播報功能，“站臺實時播報公交車發(fā)車時間，老年人坐在座位上聽就可以清楚地了解，可以提前做好上車準備，坐車更從容了?！?/p>

深圳市公共交通管理局相關(guān)負責人介紹，截至目前，我市已完成首批63個公交場站的改造，今年交通部門還將對近30個公交場站進行“適老化”升級。

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