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【速看料】羅沙路擬改擴(kuò)建 將采用地面+地下復(fù)合通道

2023-04-25 09:57:58來源:深圳商報(bào)

讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年4月25日訊(深圳商報(bào)記者肖晗)深圳市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)近日發(fā)布《羅沙路改擴(kuò)建


【資料圖】

讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年4月25日訊(深圳商報(bào)記者肖晗)深圳市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)近日發(fā)布《羅沙路改擴(kuò)建工程社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公眾參與通告》。其內(nèi)容透露,羅沙路將改為地面+地下復(fù)合通道,雙向車道數(shù)量最多可達(dá)到16車道,城市東西向交通結(jié)構(gòu)性瓶頸有望得到改善。

據(jù)悉,羅沙路改擴(kuò)建工程位于羅湖區(qū)黃貝、蓮塘街道,西起沿河路,東接深鹽二通道,全長約3.9公里,為地面+地下復(fù)合通道。起點(diǎn)設(shè)4條地下匝道下穿羅芳立交銜接南北側(cè)沿河路,主線采用盾構(gòu)工法,穿越東深供港原水管、沙灣河、地鐵蓮塘站、深圳水庫截污隧道、東部過境通道、仙湖立交橋等處,在聚寶路東側(cè)設(shè)置工作井,以明挖隧道出地面,順接深鹽二通道。地下道路采用快速路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),雙向6車道。地面道路維持主干路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),雙向8~10車道,設(shè)延芳路、聚寶路、畔山路3處燈控平交口。

記者了解到,羅沙路改擴(kuò)建工程已被納入《深圳市2023年重大項(xiàng)目計(jì)劃清單》。據(jù)悉,羅沙路復(fù)合通道改造工程方案已基本穩(wěn)定。項(xiàng)目實(shí)施后,可分離快速過境和沿線集散交通,道路通行能力提升65%。其中地面車道主要解決道路兩側(cè)居民出行,地下車道快速路與惠深沿海高速銜接,服務(wù)過境交通。

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