日前，位于天津港保稅區(qū)臨港區(qū)域的我國(guó)首個(gè)海洋油氣裝備制造“智能工廠”——海油工程天津智能化制造基地正式投產(chǎn)，這標(biāo)志著我國(guó)海洋油氣裝備行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)重大突破。

“智能工廠”總面積約57.5萬平方米，核心設(shè)施包括三大智能生產(chǎn)中心、七大輔助車間和八大總裝工位，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為8.4萬結(jié)構(gòu)噸，擁有總長(zhǎng)1631米、適合大型海洋工程船舶及浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置?？康膬?yōu)質(zhì)碼頭資源。未來，該基地將重點(diǎn)發(fā)展油氣生產(chǎn)平臺(tái)及上部模塊、FPSO模塊、液化天然氣模塊等高端海工產(chǎn)品，打造集海洋工程智能制造、油氣田運(yùn)維智慧保障以及海工技術(shù)原始創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)等功能為一體的綜合性基地。

據(jù)悉，“智能工廠”主要包括以平面分段生產(chǎn)線、工藝管線生產(chǎn)線、自動(dòng)化立體倉庫為主的生產(chǎn)系統(tǒng)，以數(shù)字化智造管理系統(tǒng)、生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)為主的軟件管理系統(tǒng)，以信息采集系統(tǒng)、智能安防系統(tǒng)、動(dòng)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為主的場(chǎng)地支持系統(tǒng)和車間生產(chǎn)物流及材料配送系統(tǒng)等部分，通過智能制造技術(shù)應(yīng)用和各系統(tǒng)的精益集成，有力推動(dòng)我國(guó)海洋裝備制造從傳統(tǒng)“人力工廠”邁向現(xiàn)代化“智能工廠”。“‘智能工廠’不僅減少了人工投入，而且通過智能設(shè)備控制輸出工藝參數(shù)，避免人為因素產(chǎn)生的質(zhì)量隱患，提升工藝的同時(shí)保障人員施工安全。”海油工程天津建造分公司結(jié)構(gòu)預(yù)制車間高級(jí)技師耿孝敏說。

據(jù)海油工程董事長(zhǎng)于毅介紹，作為央企數(shù)字化轉(zhuǎn)型示范基地，海油工程天津智能化制造基地大量應(yīng)用5G、工業(yè)大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從項(xiàng)目管控、車間建造到廠區(qū)管理的全流程智能化，為海洋油氣裝備行業(yè)提供可復(fù)制、可推廣的數(shù)字化智能化運(yùn)營(yíng)管理模式。(岳珊)

關(guān)鍵詞： 海洋油氣裝備制造智能工廠 海洋油氣裝備行業(yè) 海油工程天津智能化制造基地 綜合性基地