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黑龍江:我國最北端的哈伊高鐵鐵伊段全線復工

2022-03-15 15:06:15來源:央視新聞客戶端

3月15日10時,伴隨著旋挖機巨大的轟鳴聲,直徑1 5米的首根樁基在哈爾濱至伊春高鐵鐵力至伊春段(以下簡稱哈伊高鐵鐵伊段)新建跨鶴哈高速1號

3月15日10時,伴隨著旋挖機巨大的轟鳴聲,直徑1.5米的首根樁基在哈爾濱至伊春高鐵鐵力至伊春段(以下簡稱哈伊高鐵鐵伊段)新建跨鶴哈高速1號特大橋的施工現(xiàn)場順利開鉆,主體工程已進入實質性施工階段,標志著哈伊高鐵鐵伊段全線復工。

哈伊高鐵鐵伊段位于黑龍江省中部,是我國目前在建的最北端高鐵哈伊高鐵的重要組成部分,線路起自鐵力市,終至伊春市,全長112公里,全線設鐵力、日月峽、伊春西3座客運車站,設計時速250公里。哈伊高鐵全線建成后,哈爾濱至伊春鐵路旅途時間將由現(xiàn)在的7小時左右縮短至2小時以內,繼續(xù)向北拓展完善以哈爾濱為中心的2-3小時交通圈。

截至目前,各工點已有序復工,鐵伊段先行工程路基挖方已完成81%,填方已完成40%,橋梁鉆孔樁已完成93%,承臺已完成49%,墩臺已完成28%,涵洞施工已完成53%,預計今年7月份具備箱梁架設施工條件。哈伊高鐵是服務國家戰(zhàn)略和地方經濟社會發(fā)展的重要交通基礎設施建設。

項目建成后,將進一步完善我國東北地區(qū)高速鐵路網,促進地區(qū)經濟加速發(fā)展,人民群眾出行將更加方便快捷,對全力推動我國鐵路建設高質量發(fā)展,充分發(fā)揮鐵路建設在拉動龍江經濟增長和促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展中的基礎性、關鍵性作用,具有十分重要的意義。(喬仁慧 彭海龍)

關鍵詞: 哈伊高鐵鐵伊段 全線復工 實質性施工階段 黑龍江省中部

責任編輯:hnmd004

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