近日，蔚來汽車發(fā)布公告，已通過香港交易所聆訊，獲得在港交所主板二次上市的原則上批準，并已發(fā)布相關上市文件。據悉，蔚來赴港上市將采用介紹上市的方式，不涉及新股發(fā)行及資金募集，計劃于2022年3月10日開始掛牌交易，股票代碼為“9866”。除赴港上市外，蔚來汽車在向港交所遞交的招股說明書中提到，已向新加坡證券交易所主板提出以介紹方式第二上市申請，具體上市日期正在審核中。

對于回港上市的原因，蔚來汽車相關人士表示：“本次蔚來通過介紹上市登陸港股，目的是為公司投資者提供備選的交易地點，擴大投資者群體，在這些上市的目的仍然可以達到的同時，不稀釋現有股東的利益。”據招股書顯示，目前CEO李斌持有最高投票權，實際持股總數為1.17億股，占比為10.6%，擁有39.0%的投票權;騰訊持股9.8%，擁有17.4%的投票權。

蔚來汽車在公告中強調了目前公司資金充沛。數據顯示，截至2021年9月30日，蔚來現金儲備共計約470億元人民幣(約73億美元)。同年11月，蔚來完成約127億人民幣(約20億美元)美股ATM增發(fā)(At-The-MarketOffering)，通過在市場上發(fā)售，蔚來公司出售了53292401ADS，籌集了20億美元的融資。“近600億元人民幣的充沛現金流，為蔚來后續(xù)的新車型開發(fā)提供了有力的資金保障。”蔚來汽車表示。

公開數據顯示，自蔚來赴美IPO至今，從2020年1月2日蔚來股價僅為2.1美元，到2020年12月31日股價漲至57.2美元，蔚來汽車股價漲幅1112%。截至發(fā)稿為止，蔚來汽車最新市值為332.91億美元。相比于股價，蔚來銷量表現穩(wěn)定。據招股書顯示，2018年-2021年蔚來銷量穩(wěn)定增長，分別為11348輛、20565輛、43728輛、91429輛。但蔚來汽車當前仍未擺脫虧損。招股書顯示，2018年-2020年蔚來分別實現營收49.51億元、78.25億元、162.58億元，經營虧損分別為95.96億元、110.79億元、46.08億元，凈虧損分別為96.39億元、112.96億元、53.04億元。另外，2021年前三季度蔚來實現營收262.36億元，經營虧損20.51億元，凈虧損18.74億元。

值得一提的是，除了蔚來汽車以外，哪吒汽車、零跑汽車、威馬汽車、華人運通等近期紛紛被曝出將赴港IPO。業(yè)內人士分析認為，造車新勢力紛紛瞄上港股市場，是因為其在機制上更為靈活。(張愛麗)

關鍵詞： 香港交易所 蔚來汽車赴港上市 造車新勢力 瞄上港股市場