今天上午，長沙機場改擴建工程T3航站樓項目正式開工。該項目建筑面積約50萬平方米，工程投資約79.4億元，機坪規(guī)劃近機位75個，建成后可滿足年旅客吞吐量4000萬人次。

長沙機場T3航站樓采用創(chuàng)新的“五指廊構型”，因形似五角星而得名“長沙之星”。主體建筑共四層，其中地上三層、地下一層，功能分區(qū)優(yōu)化布局。三層為出發(fā)層，規(guī)劃值機、安檢、國際聯(lián)檢、國際候機等功能;二層為國內出發(fā)到達混流層;一層為國際到達、遠機位候機層;地下層為綜合管廊、行李通道。

T3航站樓建筑面積集約分配，每百萬旅客對應建筑面積指標為1.25萬平方米，旅客區(qū)面積占比62%，在國內同類機場最為經(jīng)濟集約;商業(yè)規(guī)劃多業(yè)態(tài)集成，在國內集中商業(yè)區(qū)規(guī)劃兩層立體式“景觀廣場”，引入空側及陸側特色觀景平臺，打造特色航空體驗。

據(jù)悉，T3航站樓提出“雙中轉區(qū)”的規(guī)劃理念，國際國內旅客無行李互轉時間小于45分鐘，國內旅客國內候機區(qū)可實現(xiàn)同層就近中轉;國內國際到達旅客都經(jīng)室內平層到達交通換乘中心，實現(xiàn)步行優(yōu)先、全程避雨。航站樓和綜合交通中心將融合湖湘文化要素，空間、功能、設施設備新穎呈現(xiàn)，充分彰顯地域特色。

長沙機場T3航站樓將建設“三大平臺”和“八大業(yè)務系統(tǒng)”，包括全程無紙化的自助服務、規(guī)劃100%自助安檢驗證通道、100%自助登機通道、50%自助邊檢通道和60%自助行李托運設施等，實現(xiàn)旅客通關無人化、無紙化。同時，全面落地機場5G智慧應用，讓機場更加智慧、高效。(彭可心)

關鍵詞： 旅客吞吐量 長沙機場T3航站樓 五指廊構型 特色航空體驗