繼上海超級工廠后，特斯拉在滬將再添一座“超級工廠”?！吨袊?jīng)營報》記者從特斯拉方面獲悉，4月9日，特斯拉儲能超級工廠項目簽約儀式在上海正式舉行。

據(jù)悉，特斯拉儲能超級工廠將規(guī)劃生產(chǎn)特斯拉超大型商用儲能電池(Megapack)，初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲能電池可達1萬臺，儲能規(guī)模近40GWh，產(chǎn)品提供范圍覆蓋全球市場。特斯拉儲能超級工廠項目計劃于2023年第三季度開工，2024年第二季度投產(chǎn)。

(資料圖)

儲能超級工廠項目落地簽約

“5年前特斯拉上海超級工廠項目創(chuàng)造了全球矚目的‘上海服務、臨港速度’，助力上海成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新高地?！鄙虾Ｊ姓泵貢L莊木弟表示，“今天，我們又將見證特斯拉儲能超級工廠項目的落地簽約，這必將成為推動上海新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要力量。”

根據(jù)“上海臨港”官方公眾號消息，臨港新片區(qū)已在“風-光-氫-電-制-儲-用”產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域形成了較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈布局。以高技術(shù)壁壘的葉片制造為核心，集聚有西門子歌美颯、上海電氣、艾港風電等一批全球知名風電產(chǎn)業(yè)企業(yè)。

不僅如此，在重要光伏材料及裝備領(lǐng)域，臨港新片區(qū)集聚有中國電氣裝備集團、弘博新能源、理想萬里暉、思格新能源等企業(yè)，形成持續(xù)化綠色發(fā)展模式的光伏產(chǎn)業(yè)；在鋰電材料、儲能電池領(lǐng)域，引進了以瑞庭時代、杉杉科技、錦源昇為代表的先進儲能類企業(yè)。

此外，在新能源氫能領(lǐng)域，臨港新片區(qū)更是集聚了以康明斯、陜汽德創(chuàng)、氫晨科技、唐鋒能源等30多家企業(yè)，構(gòu)建了擁有氫能產(chǎn)業(yè)核心零部件自主創(chuàng)新能力的產(chǎn)業(yè)集聚地。

而根據(jù)規(guī)劃，未來，臨港新片區(qū)將圍繞新能源及儲能產(chǎn)業(yè)編制產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、研究完善產(chǎn)業(yè)政策，通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)體系、舉辦“中國儲能大會”等重大活動，推動技術(shù)自主創(chuàng)新、提升新能源裝備技術(shù)水平、加快重點企業(yè)和重大項目集聚，將臨港新片區(qū)打造成為上海乃至全國新能源和儲能的產(chǎn)業(yè)集群新高地。

時間回撥至2019年1月7日，特斯拉上海超級工廠開工，創(chuàng)造了“當年開工、當年竣工、當年投產(chǎn)、當年上市”的快速度。對于上海超級工廠，特斯拉CEO伊隆·馬斯克毫不吝惜贊美之詞，曾直言：“上海超級工廠很難被超越，我必須說，我們的上海團隊真的非常棒?！?/p>

2022年8月13日，特斯拉上海超級工廠第100萬輛整車下線。2023年3月，特斯拉交付量持續(xù)增長，上海超級工廠共計交付88869輛，同比增長35%。

記者注意到，特斯拉始終致力于加強在中國本土化投入。目前，特斯拉零部件本土化率已經(jīng)超越95%以上，為中國培育起全產(chǎn)業(yè)供應鏈條，已經(jīng)形成了蘇州、寧波等長三角“4小時朋友圈”區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群。

“在中國這片開放高地上，特斯拉將不斷深化本土合作，構(gòu)建起更加完善的新能源出行生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條的日臻完善。各國企業(yè)在共享中國機遇的同時，也為全球發(fā)展注入更多正能量。特斯拉方面表示：”我們對中國市場的未來發(fā)展充滿信心，同時也很榮幸能夠同其他伙伴一道，帶來先端技術(shù)的同時將中國品質(zhì)送往海外，與中國本土企業(yè)一起助力中國經(jīng)濟全球化發(fā)展。

2050年實現(xiàn)能源100%可持續(xù)

不久前，特斯拉正式公布的“秘密宏圖”第三篇章中，埃隆·馬斯克揭曉了特斯拉“秘密宏圖”第三篇章，即全面轉(zhuǎn)向可持續(xù)能源，目標在2050年前實現(xiàn)能源100%可持續(xù)。

記者注意到，早在2006年公布的第一篇章中，特斯拉就已明確了持續(xù)探索綠色出行這一方向。第二篇章中，特斯拉更將能源整合方案凝練到極致，清潔能源成為人們生活與出行的日常組成部分。作為前兩篇章不變的指引，能源使命同樣貫穿于秘密宏圖第三篇章。

據(jù)悉，秘密宏圖第三篇章拆解來看共分為五個核心方面：全面轉(zhuǎn)向電動車；在家用、商用和工業(yè)領(lǐng)域使用熱泵；在工業(yè)領(lǐng)域使用高溫儲能及綠色氫能；在飛機和船舶上應用可持續(xù)能源；用可再生能源驅(qū)動現(xiàn)有電網(wǎng)。

在生產(chǎn)制造方面，特斯拉上海超級工廠僅在烤漆工藝上，就降低了9%的能源消耗和二氧化碳二次排放量；汽車使用方面，特斯拉通過影響更多消費者選擇更高能效的電動車，僅2021年一年就減少了840萬噸的溫室氣體排放。

特斯拉儲能超級工廠項目也是實現(xiàn)特斯拉“全面轉(zhuǎn)向可持續(xù)能源，2050年前實現(xiàn)能源100%可持續(xù)”的重要舉措之一。儲能業(yè)務方面，特斯拉Megapack已更新至第六代產(chǎn)品，2022年同比增長60%。從2012年到2021年，特斯拉能源產(chǎn)品的發(fā)電量已經(jīng)超過了所有特斯拉車輛和工廠用電量的總和。

記者了解到，特斯拉Megapack電池目前正持續(xù)為美國、英國、澳大利亞等全球各國發(fā)展新能源助力，并逐漸成為世界范圍內(nèi)最受歡迎的儲能產(chǎn)品，幫助各國應對傳統(tǒng)化石能源短缺問題。例如在澳大利亞維多利亞州，特斯拉建設(shè)了一套名為Victoria Big Battery，包含212臺機組的350 MW系統(tǒng)。這是目前全球規(guī)模最大的可再生能源存儲園之一，建成以來持續(xù)為維多利亞區(qū)提供備用電能保護。

眾所周知，可再生能源的未來有賴于大規(guī)模儲能。特斯拉Megapack電池可以支持千兆瓦時規(guī)模的低成本、高密度公用事業(yè)項目，靈活性是Megapack電池的一大特點。據(jù)悉，它能隨時與電池模塊、逆變器和溫度系統(tǒng)集成安裝，幫助電網(wǎng)更加穩(wěn)定、可持續(xù)。

記者注意到，在設(shè)計層面，特斯拉為各電池模塊匹配了專屬逆變器，每臺機組也均已經(jīng)過大量火災測試，內(nèi)含集成安全系統(tǒng)、專業(yè)監(jiān)控軟件等，能源效率和安全性均得到大幅提升。此外，Megapack電池還可通過OTA實時更新，持續(xù)優(yōu)化功能。

特斯拉方面稱：“不斷豐富的能源整合解決方案與全球布局，是特斯拉對能源使命的堅守，也是對更多人綠色生活方式的承諾。特斯拉還將在中國投入更大精力，通過更多元化的產(chǎn)品與服務，吸引更多伙伴一起‘加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變’?！?/p>

（文章來源：中國經(jīng)營網(wǎng)）

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