全球化時代降臨，汽車將如何改變?nèi)藗兊纳?？最近上市的TIGGO瑞虎9給出答案，汽車，應(yīng)該成為承載全家人舒適出行的最佳伴侶。

智能化浪潮翻涌，以“技術(shù)立企”的奇瑞集團，始終以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，深刻洞察用戶出行需求，不遺余力地為消費者打造越級品質(zhì)車型。TIGGO瑞虎9官方指導(dǎo)價15.29-20.39萬元，以“9大越級舒適+3大旗艦品質(zhì)”的卓越表現(xiàn)，令中國用戶擁有擺脫“高價低配”產(chǎn)品的勇氣，更重新定義細分市場旗艦產(chǎn)品價值，再次為自主品牌造車觀樹立全新典范。

從以人為本的舒適目標角度出發(fā)，TIGGO瑞虎9根據(jù)用戶多樣化使用場景，細分打造了9大越級舒適，分別涵蓋針對駕乘體驗的超穩(wěn)舒適、操控舒適、智駕舒適，以及針對坐享體驗的空間舒適、溫感舒適、視覺舒適、聽覺舒適、觸覺舒適和嗅覺舒適。

與此同時，TIGGO瑞虎9還以旗艦技術(shù)為舒適打底，強勢賦能美觀、智能、安全3大旗艦品質(zhì)，全方位展現(xiàn)技術(shù)奇瑞的硬核實力，與對消費者出行需求的精準把控。

無論是細分場景，還是技術(shù)研發(fā)，TIGGO瑞虎9從宣布殺入20萬級市場的一刻起，就已經(jīng)做好了充分全面的戰(zhàn)斗準備，以極致的駕乘舒適、高端的駕乘體驗、無與倫比的超高性價比，直面殘酷市場競爭，譜寫中國車市新格局。

極致舒享體驗，“9大越級舒適”打造20萬級SUV天花板

隨著都市生活節(jié)奏加快，人們對于車輛的出行需求，逐漸由動力強勁朝著舒適駕乘轉(zhuǎn)型，車輛的操控及乘坐舒適度，更能從根本上體現(xiàn)品質(zhì)優(yōu)劣。

為了能夠進一步改善消費者的出行感受，TIGGO瑞虎9攜“9大越級舒適”而來，有針對性地為用戶打造全場景舒適出行新體驗，尤為體貼的是，TIGGO瑞虎9還將這“9大越級舒適”細分為3大駕乘舒適和6大坐享舒適，將不同駕乘人員的感受分門別類，從而打造更具特色的舒適出行場景。

在3大駕乘舒適層面，TIGGO瑞虎9專注于時下用戶最常出行的城市用車場景，打造出“全路況舒適，城市路況更舒適”的駕乘感受。

其中尤為突出的，就是CDC“磁懸浮”懸架，這套懸架原本只在豪車車型上搭載，奇瑞史無前例地將其下放至TIGGO瑞虎9車型上，就是希望為用戶帶來極具越級品質(zhì)的舒適出行體驗。

具體來看，CDC“磁懸浮”懸架具有智能無級調(diào)節(jié)功能，可根據(jù)不同場景進行軟硬度調(diào)節(jié)，實現(xiàn)“毫秒級”響應(yīng)。相當于為車輛安裝了一個“智能開關(guān)”，按下開關(guān)，車輛即可迅速接收指令并作出實時調(diào)整。從數(shù)據(jù)來分析，車身側(cè)傾速率降幅達26.5%、非簧載質(zhì)量加速度阻尼率提升33%、抗俯仰率（制動點頭）降幅達46%。通俗來講，就是極大降低了車身轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾幅度，并且在加速、緊急剎車時，進一步提升車輛的平順性和穩(wěn)定性。在大幅提升操控性的同時，也充分保障了車上駕乘人員的乘坐舒適度。

不僅如此，為了讓用戶充分體驗到“磁懸浮”技術(shù)帶來的前沿成果，TIGGO瑞虎9還在底盤與上車身之間貼心采用了軟連接技術(shù)，包括雙液壓懸置、控制臂液壓襯套、后副車架襯套、米其林輪胎等，其中雙液壓懸置、控制臂液壓襯套，能夠使車身在過濾更多細碎顛簸，保證車身穩(wěn)定性；而后副車架襯套更具有雙重過濾效果，能夠在車輛行駛時有效抑制車輪震動，配合米其林高品質(zhì)輪胎，進一步提升車內(nèi)駕乘人員的出行舒適度。

3大駕乘舒適層面，TIGGO瑞虎9還擁有同級最強動力——配備鯤鵬動力400T+愛信8AT或鯤鵬動力400T+麥格納全球最新一代7DCT濕式雙離合變速器兩種動力組合，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，百公里加速8秒級。這樣的參數(shù)即使放眼到合資陣營，也是相當具備競爭力的，堪稱同級超強動力輸出。動力強勁，帶來的最直觀感受就是車輛的起步、加速一氣呵成，并且轉(zhuǎn)向十分靈敏，即使車速過快，動力響應(yīng)也能及時跟進，絲毫沒有遲滯或頓挫感。

此外，TIGGO瑞虎9的50吋AR-HUD抬頭顯示，可將重要信息全部投射至駕駛員前方，無需扭頭，即可第一時間查知轉(zhuǎn)向指示及限速提醒等信息，確保了駕駛員行車時的專注度。而L2.9級前沿智能輔助駕駛功能，能夠在車輛駛?cè)敫咚俟泛?，實現(xiàn)自動變道、上下匝道等自主操作，通過幫助駕駛員進行預(yù)操作，極大緩解駕駛員在高速上的行車負擔。

而在6大坐享舒適配置中，TIGGO瑞虎9更推出多項同級獨有功能，包括4820×1930×1699mm整車長寬高，以及2820mm軸距，并提供5座和2+3+2布局的7座版車型，方便有不同需求的用戶進行選擇。

以540°立體超感空調(diào)系統(tǒng)為例，TIGGO瑞虎9也充分考慮到了車內(nèi)用戶細膩的體表感受，在設(shè)置出風口時，配有27個出風口+3個鼓風機。相較于一般車型10-15個出風口的設(shè)計，在同等風量設(shè)置前提下，TIGGO瑞虎9能夠做到每一個出口風的風量都是一般車型的一半。這樣風量更小、出風口更密集的設(shè)計，使得用戶能夠感受到車內(nèi)溫度變化更迅速的同時，不會被過于明顯的風感所打擾，體驗到名副其實的無風感恒溫空調(diào)。

新奢新享受，“3大旗艦品質(zhì)”賦能舒適出行新體驗

不管時代如何變遷，品質(zhì)，永遠是消費者做出購車抉擇的第一參考。隨著智能科技的不斷發(fā)展，汽車被賦予了更多情感溫度，不再是單純的鋼鐵機器，讓它逐漸成為許多人心中的“第三空間”。多年來，奇瑞堅持真誠與厚道，致力于為用戶帶來更高品質(zhì)的產(chǎn)品體驗，TIGGO瑞虎9也與時俱進，遵循3大旗艦品質(zhì)的設(shè)計理念，分別在美觀、智能、安全三個層面加碼，給用戶帶來極致舒適的出行新體驗。

在柔光設(shè)計美學(xué)理念指導(dǎo)下，TIGGO瑞虎9前臉采用黃金寬度比的光刃雕刻設(shè)計，搭配瀑布式飛流格柵，充分映襯用戶對于個性審美的極致追求。同時，星辰之眼LED大燈采用了熏黑處理設(shè)計，內(nèi)部共計216顆LED燈珠，形成600mm動態(tài)流水轉(zhuǎn)向效果，點亮后效果更具辨識度。

此外，TIGGO瑞虎9車身后部的江山卷軸式LED尾燈，更有多達262顆高品質(zhì)LED燈珠，開啟時呈現(xiàn)1400mm超長時光卷軸動態(tài)流水貫穿形態(tài)，并與前臉大燈遙相呼應(yīng)，展現(xiàn)出中國文化的魅力與風范，目之所及，為用戶極盡所能營造舒適觀感和美學(xué)體驗。

依托火星架構(gòu)-超級混動平臺的賦能，TIGGO瑞虎9在前瞻智能方面也更加出色。全系標配訊飛引擎XTTS 3.0，并支持深層次語音定制、真人發(fā)音，人機交互感受更加真切悅耳。在網(wǎng)紅級芯片8155超級算力加持下，TIGGO瑞虎9可在30s內(nèi)實現(xiàn)超過20條連續(xù)語音指令，控制28類高達429項功能，實現(xiàn)真正意義上的全場景語音智能交互。

最后，作為火星架構(gòu)-超級混動平臺下的首款量產(chǎn)車型，TIGGO瑞虎9按照全球最高五星安全標準設(shè)計開發(fā)，在碰撞安全、智能安全和保險安全的各種國際認可的認證中均能取得好成績，從主被動安全多個層面入手，為用戶構(gòu)筑旗艦級安全堡壘，將安全保障進行到底。

此外，TIGGO瑞虎9的籠式吸能安全車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，也大幅提高了乘員艙的結(jié)構(gòu)完整性。正碰6個吸能盒，能夠有效應(yīng)對正面碰撞；而側(cè)碰則采用了獨特的“竹節(jié)”吸能結(jié)構(gòu)，更加可靠的消耗及分解碰撞能量。此外，TIGGO瑞虎9還配有同級獨有的遠端安全氣囊，當車輛發(fā)生側(cè)向碰撞時，降低車內(nèi)乘員頭部受傷的風險。配合全包裹式10氣囊，最大限度保障車內(nèi)人員的人身安全。

結(jié)語：

出行舒適，不僅僅是感官上的體驗感和包裹感，更是一種有情感溫度的陪伴。在中型SUV市場中，TIGGO瑞虎9正以高性價比的舒適配置、對標豪車的越級新奢感受，和對用戶需求的深度解讀，詮釋20萬級旗艦SUV的價值新定義。TIGGO瑞虎9的上市，正在緩緩拉開中國品牌為全球用戶提供超出用戶期望的產(chǎn)品及服務(wù)的大幕，“9大越級舒適和3大旗艦品質(zhì)”，必將引領(lǐng)20萬級SUV價值新定義！

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