1月7日，世界首艘140米級打樁船“一航津樁”交船儀式在江蘇南通舉行。由中交一航局投資研發(fā)的全球樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風浪能力最強的專用打樁船——“一航津樁”正式交付，我國水工建設領域再添“大國重器”。

“一航津樁”型長124米、型寬39米、型深8米、樁架高142米，最大作業(yè)樁重達700噸、長達118米+水深、徑達6米，建成后將用于大型樁基、風電導管架樁、風電單樁等施工，在大型港口、跨海大橋、海上風電等工程建設中發(fā)揮關鍵作用。

該船實現(xiàn)了多項首創(chuàng)革新：采用的液壓動力系統(tǒng)實現(xiàn)了全電力“一鍵啟動”便捷操作;首次采用全電力輔助推進，可實現(xiàn)船體全方位靈活移船及方位調整;配備自主研發(fā)的施工管理控制系統(tǒng)，采用“北斗+近岸4G+衛(wèi)星通信”組合技術，能夠有效應對外海惡劣海況，滿足無限航區(qū)調遣，完成自航移泊駐位，降低了對輔助船舶的需求，極大提高了施工效率，實現(xiàn)了數字化管理、智能化施工、綠色化運行。

沉樁作業(yè)是水工領域施工的根本性工序。中交一航局擁有多艘適用于沿海作業(yè)的變幅臂架打樁船和全回轉多功能打樁船，如今又建造完成適用于外海施工的超大型打樁船，再次見證并引領我國水工行業(yè)的技術變革。(蔣菡)

關鍵詞： 打樁船 世界首艘 一航津樁 水工建設領域