近日，我國首個城市級智能網(wǎng)聯(lián)道路建設(shè)標準——《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)道路智能化建設(shè)規(guī)范》已通過武漢市市場監(jiān)督管理局組織的專家評審，今年將正式發(fā)布。

據(jù)悉，《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)道路智能化建設(shè)規(guī)范》填補我國智能網(wǎng)聯(lián)道路建設(shè)地方標準的空白，不僅為武漢智慧道路建設(shè)提供了“指南針”，也將為大規(guī)模智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供依據(jù)，為智能網(wǎng)聯(lián)道路的省級標準、行業(yè)標準乃至國家標準的形成提供先行經(jīng)驗和參考。

該標準根據(jù)武漢在智能網(wǎng)聯(lián)道路智能化建設(shè)方面積累的實踐經(jīng)驗，并結(jié)合全國各地建設(shè)情況，在武漢市經(jīng)濟和信息化局主導下，由武漢新能源與智能汽車創(chuàng)新中心聯(lián)合公安部道路交通安全研究中心、中國信息通信研究院、市公安交管局、市交通運輸局、市城鄉(xiāng)建設(shè)局、武漢車百智能網(wǎng)聯(lián)研究院、武漢科銳、百度、華為、大唐高鴻、武漢大學、中交二公院、上海市政設(shè)計院、航天三院、華礪智行等多個部門及企業(yè)院所共同參與編寫完成。

該標準不僅規(guī)定了道路智能設(shè)施，道路交通設(shè)施及數(shù)據(jù)、管理、應用、安全等支撐平臺智能化建設(shè)的總體要求，而且基于對道路安全風險等級評估，提出了智能網(wǎng)聯(lián)汽車不同風險等級道路測試準入要求，將道路建設(shè)要求與智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試準入相結(jié)合。

據(jù)了解，標準實施后，武漢市新建或改擴建智能化道路將有據(jù)可依、要求統(tǒng)一，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供安全、統(tǒng)一、穩(wěn)定的智能化、網(wǎng)聯(lián)化測試道路環(huán)境。同時，也為全市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路開放審核提供指導依據(jù)。(郝天嬌)

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