12月26日上午，我市軌道交通5號(hào)線、6號(hào)線二期、16號(hào)線同步開通運(yùn)營(yíng)，新港線等5個(gè)工程開工建設(shè)。省委常委、市委書記郭元強(qiáng)宣布開通、開工并現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。

據(jù)悉，武漢軌道交通5號(hào)線南起中醫(yī)藥大學(xué)，北至武漢站東廣場(chǎng)，南北向貫穿武昌全鎮(zhèn)。6號(hào)線二期工程銜接吳家山副中心、東西湖新城組群和漢口商圈，提升沿線居民的出行時(shí)效。16號(hào)線南起周家河，北至國(guó)博中心，是一條聯(lián)系漢南與主城區(qū)的放射性快速線路。在此之前，我市共運(yùn)營(yíng)9條線路360公里，初步形成了“主城成網(wǎng)、新城通線”的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)日3條軌道交通開通后，將達(dá)到11條線路435公里，實(shí)現(xiàn)所有城區(qū)通達(dá)地鐵，軌道交通市域全覆蓋。

當(dāng)日新開工的5個(gè)工程，包括新港線等4條軌道交通線路，以及武漢軌道交通信息化云平臺(tái)。據(jù)悉，該云平臺(tái)項(xiàng)目作為中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)示范工程，能夠?qū)崿F(xiàn)武漢地鐵各線路的線網(wǎng)集中指揮、集中調(diào)度、統(tǒng)一管理，加強(qiáng)數(shù)字賦能，助力武漢軌道交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)信息化水平。

軌道交通是現(xiàn)代城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，是我市投資規(guī)模最大、發(fā)展?fàn)恳饔米顝?qiáng)、老百姓關(guān)注度最高的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是建設(shè)綠色城市、智能城市的重要支撐。近年來，我市加快推進(jìn)城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展，已初步建成超大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，軌道交通線網(wǎng)四次穿越長(zhǎng)江，兩次穿越漢江，運(yùn)營(yíng)總里程位居全國(guó)第五、世界第七，邁入“世界地鐵城市”第一方陣，有效緩解城市交通擁堵，城市公共交通主體作用進(jìn)一步凸顯，城市功能品質(zhì)和綜合承載力進(jìn)一步提升。

省住建廳、省交通廳負(fù)責(zé)同志，市領(lǐng)導(dǎo)龍良文、彭浩、陳勁超、楊澤發(fā)，武漢化工區(qū)工委書記、管委會(huì)主任、青山區(qū)委書記蘇霓斌參加活動(dòng)。(黃琪常少華)

關(guān)鍵詞： 武漢 城市軌道交通 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò) 交通擁堵