南陽(yáng)路第三小學(xué)附近設(shè)家長(zhǎng)接送臨時(shí)停車(chē)位

娃上下學(xué)高峰時(shí)段，家長(zhǎng)可持停車(chē)卡停車(chē)

校園門(mén)口停車(chē)難是家長(zhǎng)、學(xué)校、交管部門(mén)共同面臨的難題。鄭州交警五大隊(duì)三中隊(duì)推出“希望停車(chē)位”，即周邊道路設(shè)置接送學(xué)生和孩子們的專(zhuān)用綠色停車(chē)位。在緩解校門(mén)前停車(chē)難方面進(jìn)行了大膽的嘗試，受到了群眾的稱(chēng)贊。

每天接送孩子上學(xué)是大多數(shù)家長(zhǎng)的“頭等任務(wù)”，然而校門(mén)口道路就那么寬，停車(chē)位就那么多，大家在同一時(shí)間扎堆接送，停車(chē)則成了家長(zhǎng)們的“頭號(hào)煩惱”。

對(duì)于校門(mén)前停車(chē)難的事兒，交警也十分頭疼。數(shù)據(jù)顯示，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)的新階段，中心城市對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)作用日益凸顯，中心城市也成為人口流入的重點(diǎn)。通過(guò)對(duì)33個(gè)重點(diǎn)城市的統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，從2009年到2019年，有8個(gè)城市的小學(xué)生數(shù)量增加超過(guò)20萬(wàn)，深圳、鄭州和東莞位列前三。在增速方面，有6個(gè)城市增速超過(guò)了50%，其中鄭州、深圳和廈門(mén)位居前三，鄭州作為中心城市，其中小學(xué)生總量明顯增多，隨之校園周邊交通安全問(wèn)題顯得尤為重要。

作為交通管理者，生硬的處罰已不能滿足當(dāng)今社會(huì)日益復(fù)雜的交通需要。

近日，針對(duì)校園周邊機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)難的問(wèn)題，交警隊(duì)制定措施：特設(shè)“希望停車(chē)位”，分時(shí)定點(diǎn)停放，以綠色為停車(chē)位標(biāo)線顏色，并給停車(chē)家長(zhǎng)發(fā)放停車(chē)卡，車(chē)輛在有效時(shí)間停放時(shí)需將停車(chē)卡放置車(chē)前方明顯位置;交警隊(duì)與辦事處協(xié)調(diào)，以人行道為主設(shè)立定點(diǎn)分時(shí)的臨時(shí)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放位;在學(xué)校門(mén)口兩側(cè)設(shè)立的“學(xué)生綠色安全通道”與非機(jī)動(dòng)車(chē)接送點(diǎn)連接等。6月2日起，在鄭州第九中學(xué)、一零三中學(xué)和三十一中學(xué)、南陽(yáng)路第三小學(xué)四所學(xué)校附近道路試運(yùn)行。

四所學(xué)校周邊道路劃定“接送學(xué)生車(chē)輛臨停路段”限時(shí)停車(chē)區(qū)域，允許車(chē)輛臨時(shí)停放時(shí)間為7：20~8：20、10:40~14：20、15:40~17:10三個(gè)時(shí)間段。(李瑋/文圖)

關(guān)鍵詞： 接送“神獸”專(zhuān)用 臨時(shí)車(chē)位