熱火朝天施工忙。

12月17日10時整,隨著封鎖線路命令的下達(dá),一場更換道岔的大會戰(zhàn)在鄭州鐵路樞紐機務(wù)段南院機場全面展開。中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州橋工段周密安排,精心組織,連續(xù)奮戰(zhàn)3個小時,成功地將機場12號木枕道岔更換為混凝土道岔。線路于13時整順利開通。

鄭州機務(wù)段擔(dān)負(fù)著旅客列車和貨物列車的牽引任務(wù),機車(俗稱“火車頭”)狀態(tài)的好壞對運輸安全的重要性不言而喻。機務(wù)段南院機場既是檢修機車的“4S店”,又是停泊機車的碼頭和停車場。作為鄭州鐵路樞紐的重要組成部分,南院機場道岔、線路等設(shè)施設(shè)備質(zhì)量的好壞對保障機車進出庫安全起著至關(guān)重要的作用。因此,春運前夕,鄭州局集團公司決定在12月12日至12月21日,對南院機場“咽喉”部位服役到期的8組道岔進行升級改造,將原有的木枕道岔更換為混凝土道岔,減輕春運期間機務(wù)段停車場的安全壓力。

鄭州橋工段作為此次施工的主體,從鄭州、許昌等2個綜合維修車間,以及鄭州綜合機修、動力設(shè)備和鄭州線路等車間調(diào)集了400余名精干職工參加本次會戰(zhàn)。針對天氣寒冷、施工場地狹窄、限制因素多等問題,該段提前半個月著手籌備,進行道岔預(yù)鋪組裝,精心制定施工方案,科學(xué)研判安全風(fēng)險,完善安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案,對全體施工人員進行技術(shù)交底和安全警示教育,確保施工有序開展。

截至目前,已順利更換5組道岔,實現(xiàn)時間過半任務(wù)超半。新華網(wǎng)發(fā)(李中華 代家慶 攝)

切割舊道岔。

指揮挖掘機清理污砟。

齊心協(xié)力鋪設(shè)走行軌。

施工作業(yè)精益求精。

時間緊,干勁足。

關(guān)鍵詞： 四百鐵軍酣戰(zhàn)鄭州