中青報·中青網(wǎng)記者張真齊

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在過去很長一段時間里，中國車市銷量的持續(xù)增長，離不開SUV車型的集體爆發(fā)。其中，長安CS系列車型作為中國汽車SUV品類的代表之一，憑借出色的產(chǎn)品力，在市場上交出了一張出色的答卷。

其中，長安CS75系列自2014年上市至今，市場銷量保持領(lǐng)先，并將在今年迎來200萬輛銷量里程碑。4月26日，第三代CS75PLUS正式發(fā)布上市，共推出5款車型，售價為12.49萬-14.99萬元。

記者了解到，作為SUV市場上的“常青產(chǎn)品”，CS75系列產(chǎn)品正隨著消費者的審美不斷進化。第三代CS75PLUS車身前臉采用星輝式進氣格柵，側(cè)面線條簡潔流暢，尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈，充滿時尚感和科技感。

同時，新車無論設(shè)計和質(zhì)感都有所升級。環(huán)繞式座艙配合雙聯(lián)屏設(shè)計、一體化方向盤和智能HUD、IMS智能交互等配置，使內(nèi)飾充滿了科技感。

長安汽車品牌負責(zé)人表示，第三代CS75PLUS提供流沙白、神秘紅和冰晶藍白三種配色供用戶選擇。此外，新車還擁有1.14m2超大天窗和可擴展至1450L的超大后備箱，滿足車主自駕、郊游需求。

據(jù)悉，第三代CS75PLUS有藍鯨NE1.5T和藍鯨2.0T兩款高壓直噴發(fā)動機。1.5T發(fā)動機最大額定功率138kW、最大扭矩300N·m；而2.0T發(fā)動機最大額定功率171kW，最大扭矩390N·m。

其中，2.0T發(fā)動機進行了20余項核心技術(shù)升級，響應(yīng)速度較上一代提升超過20%。兩款發(fā)動機均匹配愛信8速手自一體變速器，駕駛感受更為平穩(wěn)順暢。

值得注意的是，第三代CS75PLUS還提供了Normal/ECO/Sport/自定義四種駕駛模式可選。前三種為固定模式，分別對應(yīng)不同的動力模式、底盤穩(wěn)定性和儀表、中控娛樂屏展示效果。自定義模式下，用戶則可以選擇不同的動力組合和不同的UI匹配，享受個性化駕駛樂趣。

與老款車型不同，第三代CS75PLUS的硬件采用MTK8666芯片，運算能力為63K，開機較為流暢。軟件方面，新車配備了梧桐3.0R交互系統(tǒng)，除了兼容海量小程序外，還支持迭代升級。IMS智能交互系統(tǒng)則支持face ID人臉識別、智能手勢控制和疲勞監(jiān)測預(yù)警等功能，進一步提升了用車的便捷性和安全性。

有業(yè)內(nèi)人士分析稱，能獲得近200萬用戶喜愛，說明長安CS75系列車型具備卓越的產(chǎn)品實力。如今，第三代CS75PLUS帶著更高的配置、更前衛(wèi)的設(shè)計而來，或?qū)橄矏跾UV車型的消費者帶來更好的購車選擇。

【責(zé)任編輯：王京輝】 分享到：

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