江西五十鈴從瑞邁(圖片|配置|詢價(jià))、鈴?fù)?、再到D-MAX，給出了一套層級分明的產(chǎn)品線布局，進(jìn)而滿足不同消費(fèi)者的用車需求。在這些產(chǎn)品序列當(dāng)中，瑞邁的定位最為親民，更符合國內(nèi)主流皮卡用戶的使用場景，而且這款車也是江西五十鈴的銷量擔(dān)當(dāng)。這次，2023款全新瑞邁終于到店，我們第一時(shí)間進(jìn)行實(shí)拍，看看新款與老款究竟都有哪些升級和改變。

2023款全新瑞邁依然延續(xù)了瑞邁整體簡約大氣的輪廓造型，主要針對細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上進(jìn)行了調(diào)整，前臉部分采用了最新的家族化WORLD CROSS FLOW理念設(shè)計(jì)，讓中網(wǎng)呈現(xiàn)獠牙狀狀態(tài)，更為硬派。

燈光部分仍然是為遠(yuǎn)近光分體鹵素光源，近光部分為了保證良好的光照度與光型切線，采用了透鏡設(shè)計(jì)。下保險(xiǎn)杠最主要的變化來源自于霧燈，全新的LED霧燈采用了“D”字形線條，美觀度有有很強(qiáng)的提升。

(資料圖片僅供參考)

我們實(shí)拍的為標(biāo)軸標(biāo)箱版本，車身長寬高分別是5330×1860×1785mm，軸距是3095mm，貨箱尺寸是1480×1530×480mm；而長軸長箱車身長寬高分別是5615×1860×1830mm，軸距是3380mm，貨箱尺寸是1770×1530×480mm。兩個(gè)版本額定載質(zhì)量都是485kg。不過，不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，長軸長箱版本車高更高，1.77米的長貨箱采用了純平設(shè)計(jì)，這樣從而讓裝載容量提升將近20%。

全新瑞邁采用16英寸多條幅鋁合金輪圈，輪胎規(guī)格為245/70 R16，品牌為三角，輪胎售價(jià)在400元左右，日后更換維護(hù)價(jià)格實(shí)惠。值得一提的是，2023款瑞邁由過去的后輪鼓剎升級為后輪碟剎，剎車散熱效率更高，抗衰減能力更強(qiáng)。

2023款全新瑞邁的內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)基本延續(xù)了以往瑞邁的造型風(fēng)格，依然主打簡約易用的特點(diǎn)。內(nèi)飾整體功能分區(qū)清晰，并且在做工用料上的表現(xiàn)也優(yōu)于10萬元皮卡主流表現(xiàn)，中控臺前部還采用了軟性材質(zhì)，還有仿縫線紋理的點(diǎn)綴，實(shí)際觀感表現(xiàn)出色。

在功能上的升級是這次2023款全新瑞邁亮點(diǎn)之一。在主動(dòng)安全方面，配備了博世9.3 ESP系統(tǒng)，具備電子車身穩(wěn)定，HAC上坡輔助、HDC陡坡緩降，出行拉貨更安全。方向盤部分采用真皮包裹，右側(cè)的多功能按鍵部分增加了定速巡航的控制。前大燈也有功能升級，不僅可以對燈光高低進(jìn)行電控調(diào)節(jié)，前大燈還可以根據(jù)當(dāng)下環(huán)境判斷是否開啟，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)大燈功能。

中控車機(jī)采用彩屏呈現(xiàn)，具備多媒體、導(dǎo)航、藍(lán)牙、百度CarLife等功能，你也可以通過中央通道前方的USB接口插入U(xiǎn)盤，讀取U盤當(dāng)中的圖片、視頻或者音樂文件，在車機(jī)內(nèi)實(shí)現(xiàn)播放。車機(jī)總體的操作流暢度還算不錯(cuò)，功能也算完善。

2023款全新瑞邁全車座椅采用仿皮材質(zhì)，雖然觸感不如真皮座椅，但這種材質(zhì)不會(huì)像真皮那么“嬌貴”，更加皮實(shí)耐用，易于打理。座椅前后排乘坐都非常的柔軟，乘坐舒適度不錯(cuò)。后排中控通道位置還設(shè)計(jì)有下翻式杯架，實(shí)用化設(shè)計(jì)不錯(cuò)。

2023款全新瑞邁采用了全新的2.5T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到143馬力，峰值扭矩360牛·米，油耗相比上一代瑞邁降低10%。目前根據(jù)江西五十鈴官方資料介紹，這款全新的2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)針對燃燒室進(jìn)行優(yōu)化，更換為更高效的FGT增壓器等措施，讓扭矩輸出上相比之前提升了10%，零百加速提升16%。當(dāng)然，2023款全新瑞邁也提供了2.4L自然吸氣四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩240?！っ住?/p>

與發(fā)動(dòng)機(jī)配備的6速手動(dòng)變速箱也進(jìn)行了機(jī)械方面的升級，由過去5擋為直接擋，提前到4擋才是直接擋。這樣也就意味著上面還有兩個(gè)超速擋，也就是5擋和6擋。在高速巡航狀態(tài)下，2023款全新瑞邁的6速手動(dòng)變速箱速比為0.634，而過去為0.704，這也就意味著新款變速箱在更低的轉(zhuǎn)速下可以獲得更高的時(shí)速，從而為高速巡航狀態(tài)下提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

除此之外，變速箱內(nèi)部各檔齒輪采用珩磨工藝，減小了變速箱內(nèi)部齒輪嚙合噪音，從源頭降低噪音產(chǎn)生。變速箱換擋機(jī)構(gòu)部分有所調(diào)整，好處有兩個(gè)，第一可以消除擋桿震動(dòng)，第二拉線連接屬于間接性連接，氣密性更好，從而杜絕變速箱噪音傳入到駕駛艙內(nèi)，得到更好的NVH性能。

在底盤方面，2023款全新瑞邁仍然采用前雙叉臂，后鋼板彈簧結(jié)構(gòu)。其中，后懸架板簧弦長達(dá)到1360mm，這個(gè)長度在同級別車型當(dāng)中非常出色，提供了更長的懸架行程，載貨支撐能力更為強(qiáng)大。另外，在機(jī)械工藝細(xì)節(jié)上，瑞邁車架歷經(jīng)1000小時(shí)鹽霧試驗(yàn)，全車鈑金部分共應(yīng)用323處鍍鋅板，耐腐蝕性更強(qiáng)，符合瑞邁工具化定位，大大降低車主維護(hù)成本。

總結(jié)：

瑞邁消費(fèi)人群對于皮卡的使用訴求很簡單，就是耐用可靠。如果單從表面來看，這次2023款全新瑞邁好像只是對外觀進(jìn)行了家族化跟進(jìn)?？僧?dāng)你實(shí)際了解以后，會(huì)發(fā)現(xiàn)它的改變?nèi)窃趦?nèi)在，比如變速箱速比改變、NVH優(yōu)化、配置升級等，這些更加實(shí)在的提升，我認(rèn)為比那些花里胡哨的功能，更容易得到瑞邁消費(fèi)人群的接受，因?yàn)閷?shí)在的升級才能夠讓消費(fèi)者得到真實(shí)的實(shí)惠。這次探店我們主要針對的是這款新車的靜態(tài)分享，而等到2023款全新瑞邁上市的時(shí)候，我們將有機(jī)會(huì)試駕到這款車型，屆時(shí)給大家分享這臺車到底開起來和老款有什么不同。了解更多皮卡資訊，請繼續(xù)關(guān)注中國皮卡網(wǎng)。

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