記者從北京市交通委獲悉，根據(jù)交通運輸部統(tǒng)一部署，自4月25日零時起，北京收費高速公路開展全路段、全流程測試工作，并實施常態(tài)化管理，所有收費高速公路出入口車道由敞口放行恢復到正常的“落桿”狀態(tài)。在宣布停止免收車輛通行費政策前，測試工作不會影響車輛繼續(xù)免費通行。

據(jù)介紹，北京市開展收費高速公路全面測試工作后，ETC車輛可從ETC入口車道或ETC/MTC混合入口車道不停車正常駛入，通行門架時正常計費，出口車道進行0元卡面扣費。MTC車輛統(tǒng)一通行ETC/MTC混合車道，于4月25日零時至24時在入口收費站領取紙質通行券，出口收費站交回紙質通行券;4月26日零時起，入口收費站領取CPC卡，出口收費站交回CPC卡，繼續(xù)免費通行。

測試工作不會對車輛免費通行造成影響。在宣布停止免收車輛通行費政策前，全國收費公路仍處于免費通行階段，所有通行車輛繼續(xù)享受免收通行費政策。

通過對昨日道路通行狀況進行監(jiān)測，在車輛通行過程中發(fā)現(xiàn)以下問題：全國收費公路免收車輛通行費期間，部分市民適應了“抬桿”通行狀態(tài)，通過收費站出入口時未及時減速，造成超速通過收費站、闖卡、撞桿等情況發(fā)生。另有部分拔卡通行的ETC用戶因沒有及時把ETC卡插入到車載裝置中，造成收費站無法檢測到標簽狀態(tài)，收費桿無法正常抬起，影響車輛通行。此外，部分ETC用戶因ETC卡余額不足或賬戶過期，造成ETC車輛無法正常抬桿通行。

交通部門提醒駕駛員，本市所有收費高速公路出入口車道全部一車一桿，請車輛進入收費站時，注意與前車保持車距，減速慢行，避免追尾、撞桿等狀況的發(fā)生。同時，ETC車道專供裝有ETC車載裝置且功能正常的車輛通行，未安裝ETC車載裝置的車輛統(tǒng)一通行ETC/MTC混合車道。途經(jīng)收費站出入口時，請司機朋友們按規(guī)定車道行駛，避免因走錯車道無法正常通行，造成出入口擁堵等情況。

為保障收費高速公路全面測試期間車輛便捷高效通行，ETC用戶需提前檢查ETC裝置，確保ETC用戶卡插入到車載裝置中，檢查ETC綁定支付賬戶正常可用。MTC客戶在入口收費站領取CPC卡后需妥善保管，出口按規(guī)定交回。如確認客戶丟失或人為損壞CPC卡的，按相關規(guī)定收取CPC卡工本費40元。

下一步，針對測試過程中發(fā)現(xiàn)的部分顯示屏扣費信息稍有延遲、少許車道抬桿較慢等問題，市交通部門將進一步加強系統(tǒng)運行維護，對發(fā)現(xiàn)的問題繼續(xù)進行優(yōu)化改造，為市民創(chuàng)造良好的通行環(huán)境。(記者 孫宏陽)

關鍵詞： 高速 落桿收費