今日早盤，A股繼續(xù)微幅震蕩，主要股指漲跌互現(xiàn)。

盤面上，汽車、醫(yī)藥、電力、大數(shù)據(jù)等板塊相對(duì)活躍，家居用品、日用化工、旅游、房地產(chǎn)等板塊跌幅居前。北上資金凈流出4.38億元。

值得注意的是，今天上午，?？低暠P中閃崩，截至午間收盤跌超8%，目前市值跌破3000億元。有媒體以投資人身份致電海康威視，公司表示不清楚是什么原因，目前經(jīng)營(yíng)狀況一切正常，工作人員表示可能和公募基金倉(cāng)位調(diào)整有關(guān)。

(資料圖片僅供參考)

政策利好汽車股加速前進(jìn)

汽車股早間整體走強(qiáng)，板塊指數(shù)放量高開高走，盤中一度漲近2%，半日成交超昨日全天成交。泰祥股份、亞星客車等多股開盤后秒漲停，英利汽車、中通客車、浙江世寶、聯(lián)明股份等逾10股盤中均直線拉升漲停或漲超10%。

香港市場(chǎng)汽車股也跟隨走強(qiáng)，恒生汽車主題指數(shù)同樣高開，盤中也一度漲近2%，天瑞汽車內(nèi)飾漲逾16%，平了年內(nèi)最高價(jià)，這也是近15個(gè)月來的最高價(jià)；浙江世寶、五菱汽車等紛紛大幅拉升。

消息面上，商務(wù)部統(tǒng)籌開展“百城聯(lián)動(dòng)”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費(fèi)季活動(dòng)，強(qiáng)化購(gòu)車優(yōu)惠政策支持，加強(qiáng)企業(yè)等出臺(tái)支持汽車消費(fèi)的針對(duì)性政策舉措。鼓勵(lì)企業(yè)針對(duì)農(nóng)村地區(qū)特點(diǎn)，推動(dòng)性價(jià)比高、實(shí)用性強(qiáng)的新能源載貨微面、微卡、輕卡等車型下鄉(xiāng)，進(jìn)一步豐富農(nóng)村新能源汽車產(chǎn)品供應(yīng)。

今年年初以來，汽車行業(yè)一度陷入價(jià)格戰(zhàn)，市場(chǎng)悲觀情緒彌漫。但進(jìn)入5月，汽車消費(fèi)市場(chǎng)逐步走強(qiáng)，需求快速?gòu)?fù)蘇。昨日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，5月新能源汽車零售銷量58萬輛，同比增長(zhǎng)60.9%，環(huán)比增長(zhǎng)10.5%；批發(fā)銷量67.3萬輛，同比增長(zhǎng)59.4%，環(huán)比增長(zhǎng)11.5%。1月—5月，新能源汽車批發(fā)銷量277.8萬輛，同比增長(zhǎng)46.5%。

另外，近日汽車制造企業(yè)密集公布5月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，形勢(shì)喜人，各車企產(chǎn)銷量均快速增長(zhǎng)。如比亞迪5月賣出24萬輛汽車，銷售數(shù)量是去年同期的2倍多。今年1月—4月比亞迪新能源車銷量分別是15萬輛、19.3萬輛、20.7萬輛和21萬輛，環(huán)比增速也呈現(xiàn)穩(wěn)步加速增長(zhǎng)之勢(shì)。

理想汽車5月交付新車2.82萬輛，同比增長(zhǎng)146%，連續(xù)三個(gè)月交付超2萬輛；長(zhǎng)城汽車5月新能源車銷量為2.38萬輛，也同比增長(zhǎng)超100%；吉利汽車旗下純電車五月銷售2.4萬輛，同比增長(zhǎng)53%；蔚來汽車5月交付6155輛汽車，同比增長(zhǎng)21%。

中信證券認(rèn)為，2023年汽車企業(yè)整體的經(jīng)營(yíng)策略逐漸回歸理性，精簡(jiǎn)成本、回籠現(xiàn)金流將成為主旋律。汽車零部件賽道現(xiàn)在的配置性價(jià)比高于整車板塊，智能化賽道和產(chǎn)能出海都將孵化出具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)公司。

大數(shù)據(jù)概念全線活躍

大數(shù)據(jù)概念股早盤全線活躍，大數(shù)據(jù)板塊指數(shù)盤中漲逾1%，朗源股份直線拉升，不到5分鐘就20%漲停，普元信息、智微智能等漲?；驖q超10%；東數(shù)西算早間放量高開高走，創(chuàng)歷史新高，近13個(gè)交易日12日上漲，華勝天成等漲停；另外，數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)確權(quán)等相關(guān)板塊紛紛走強(qiáng)，人民網(wǎng)、世紀(jì)華通等強(qiáng)勢(shì)漲停。

日前，中國(guó)信通院聯(lián)合中國(guó)電信發(fā)布全國(guó)一體化算力算網(wǎng)調(diào)度平臺(tái)，這將有效促進(jìn)東部數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈向西部延伸拓展，同時(shí)將推動(dòng)算力資源的精準(zhǔn)配置和按需獲取，有效降低算力能源消耗，助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

大數(shù)據(jù)是人工智能的“靈魂”，人工智能在半個(gè)多世紀(jì)前，與電腦發(fā)明同步出現(xiàn)，但直至今日才火遍全球，主要是人工智能具有“靈魂”，有了大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的支持。

我國(guó)作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體與人口最大的國(guó)家，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面具有巨大潛力及優(yōu)勢(shì)。近年來，中國(guó)新型智慧城市、數(shù)字政府建設(shè)不斷提速，數(shù)據(jù)綜合治理、數(shù)據(jù)流通、數(shù)據(jù)智能應(yīng)用等成為政府大數(shù)據(jù)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。

賽迪顧問近日發(fā)布的《2023年中國(guó)政府大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與投資趨勢(shì)》顯示，2022年中國(guó)政府大數(shù)據(jù)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到697.4億元，預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)規(guī)模將超過1500億元，未來三年市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合增長(zhǎng)率為9.5%。

財(cái)信證券表示，當(dāng)前各國(guó)政府加速投入AI的態(tài)度已然明朗，以國(guó)內(nèi)為例，北京、深圳等各地也相繼發(fā)布了AI相關(guān)行動(dòng)方案，政策面持續(xù)迎來催化。當(dāng)前的市場(chǎng)投資邏輯可能正處于由邏輯驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向訂單驅(qū)動(dòng)和業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)的過程，市場(chǎng)在當(dāng)前階段將開始考察技術(shù)變革下的商業(yè)模式可行性和業(yè)績(jī)受益的直接性。建議在此階段關(guān)注公司經(jīng)營(yíng)情況穩(wěn)健、具備較強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、估值較為合理的行業(yè)龍頭標(biāo)的。

（文章來源：證券時(shí)報(bào)·e公司）

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