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比亞迪:自主研發(fā)了常壓油箱的燃油蒸汽排放控制技術(shù) 能符合蒸發(fā)排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)

2023-05-29 10:12:57來(lái)源:證券時(shí)報(bào)

【比亞迪:自主研發(fā)了常壓油箱的燃油蒸汽排放控制技術(shù)能符合蒸發(fā)排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)】比亞迪在互動(dòng)平臺(tái)表示,比亞


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比亞迪在互動(dòng)平臺(tái)表示,比亞迪DM-i是基于電動(dòng)車平臺(tái)設(shè)計(jì)的雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪的解耦(脫開(kāi)連接),在EV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)可以靈活啟動(dòng),燃油蒸汽可以進(jìn)行自由脫附(抽走碳罐內(nèi)油汽)。加上多控制單元的協(xié)同策略,以及對(duì)碳罐特性的深入研究,比亞迪自主研發(fā)了常壓油箱的燃油蒸汽排放控制技術(shù),能符合蒸發(fā)排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了PHEV在碳罐飽和前,即使車輛在EV模式下長(zhǎng)時(shí)間使用,也會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),4分鐘左右即可解決問(wèn)題,既不增加油耗,也不增加噪音,還能完成燃油蒸汽脫附、車輛發(fā)電和發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù),既合情合理,又合規(guī)合法。

(文章來(lái)源:證券時(shí)報(bào))

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