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AITO問(wèn)界第10萬(wàn)輛新車(chē)下線 賽力斯汽車(chē)攜手華為創(chuàng)造行業(yè)新速度

2023-05-27 15:10:45來(lái)源:上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)

5月27日,在投產(chǎn)15個(gè)月后,AITO問(wèn)界第10萬(wàn)輛量產(chǎn)車(chē)正式下線,成為最快達(dá)成這一里程碑的新能源汽車(chē)品牌,賽


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5月27日,在投產(chǎn)15個(gè)月后,AITO問(wèn)界第10萬(wàn)輛量產(chǎn)車(chē)正式下線,成為最快達(dá)成這一里程碑的新能源汽車(chē)品牌,賽力斯“AITO問(wèn)界速度”再次刷新行業(yè)記錄。在賽力斯兩江智慧工廠總裝車(chē)間的下線儀式上,重慶市人民政府副市長(zhǎng)、黨組成員江敦濤、AITO問(wèn)界車(chē)主、供應(yīng)商代表等受邀出席,共同見(jiàn)證新車(chē)下線時(shí)刻。

賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)(創(chuàng)始人)張興海表示:“賽力斯汽車(chē)與華為雙方充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),在核心技術(shù)、產(chǎn)品及渠道方面進(jìn)行深入合作,共創(chuàng)中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)頭部品牌。短短15個(gè)月就實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛下線,說(shuō)明雙方共同打造的賽力斯AITO問(wèn)界系列車(chē)型深受市場(chǎng)和用戶歡迎,合作成效顯著,未來(lái)更值得期待。”

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東也出席了本次下線儀式,他表示:“AITO問(wèn)界15個(gè)月達(dá)成十萬(wàn)輛下線,實(shí)現(xiàn)了0到1的突破,標(biāo)志著用戶對(duì)我們的認(rèn)可與信賴,也驗(yàn)證了智選車(chē)模式的成功?!?/p>

自2021年開(kāi)展聯(lián)合業(yè)務(wù)合作伊始,賽力斯汽車(chē)與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)了“智選車(chē)”模式,開(kāi)創(chuàng)了新能源汽車(chē)企業(yè)與ICT科技企業(yè)跨界合作的行業(yè)先河。賽力斯汽車(chē)負(fù)責(zé)新車(chē)的研發(fā)、智能制造、服務(wù)以及創(chuàng)造全生命周期的愉悅用車(chē)體驗(yàn),華為作為賽力斯汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的軟件產(chǎn)品重要集成商,通過(guò)電動(dòng)化、智能化零部件等核心軟硬件技術(shù)進(jìn)行賦能,雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),融合共贏。

“雙方本著全心全意為用戶服務(wù)的初心,高度互信,取得這樣的成績(jī)實(shí)屬不易?!睆埮d海認(rèn)為,AITO問(wèn)界第10萬(wàn)輛量產(chǎn)車(chē)的下線不僅是賽力斯模式的勝利,同時(shí)也成為行業(yè)發(fā)展提供了寶貴的借鑒和范本。

值得注意的是,華為的IPD(Integrated Product Development,集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)) 和 IPMS(Integrated Product Marketing, Sales & Service,集成產(chǎn)品營(yíng)銷服)體系,在流程管理和產(chǎn)品端到端全生命周期管理上,進(jìn)一步賦能賽力斯業(yè)界領(lǐng)先的智能制造能力,使得生產(chǎn)效率、質(zhì)量品控、銷售渠道覆蓋、消費(fèi)者體驗(yàn)等,均實(shí)現(xiàn)大幅提升。根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù),AITO問(wèn)界M5車(chē)主凈推薦值(NPS)達(dá)到86.4%。在《2022年乘用車(chē)新車(chē)質(zhì)量報(bào)告》中,AITO問(wèn)界在新能源品牌新車(chē)質(zhì)量排行也位居前列,超過(guò)行業(yè)平均分值。

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