就長(zhǎng)城汽車5月25日官微發(fā)文稱已舉報(bào)比亞迪涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)一事，比亞迪汽車5月25日12時(shí)許向南方+回應(yīng)，堅(jiān)決反對(duì)任何形式的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，并保留法務(wù)訴訟的權(quán)力；歡迎有關(guān)部門(mén)隨時(shí)過(guò)來(lái)調(diào)查、取證和檢測(cè)；希望大家多做有益于行業(yè)，有益于中國(guó)品牌的事情。

官微截圖

回應(yīng)文字內(nèi)容如下：

(相關(guān)資料圖)

我們堅(jiān)決反對(duì)任何形式的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為！并保留法務(wù)訴訟的權(quán)力！

經(jīng)了解，長(zhǎng)城所說(shuō)的情況，測(cè)試車輛由長(zhǎng)城購(gòu)買(mǎi)、保管并安排送檢，中汽中心（天津）按長(zhǎng)城的要求進(jìn)行了相關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)。測(cè)試車輛嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，不符合國(guó)標(biāo)要求的送檢狀態(tài)，即應(yīng)由第三方抽樣、保管及送檢，并要求完成3000公里磨合后測(cè)試，而長(zhǎng)城送檢的車輛在檢測(cè)時(shí)，里程僅為450-670公里。鑒于以上，我們認(rèn)為其檢測(cè)報(bào)告無(wú)效，長(zhǎng)城不能以此作為依據(jù)！

我們的產(chǎn)品及相關(guān)檢測(cè)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)通過(guò)認(rèn)證。

我們歡迎有關(guān)部門(mén)隨時(shí)過(guò)來(lái)調(diào)查、取證和檢測(cè)。

比亞迪作為全球第一家推出插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)品的企業(yè)，在插混技術(shù)上有二十多年的積累和迭代，不像有些同行想的那么簡(jiǎn)單！

新能源事業(yè)發(fā)展至今，相當(dāng)不易！中國(guó)品牌成長(zhǎng)至今，也相當(dāng)不易！

希望大家多做有益于行業(yè)，有益于中國(guó)品牌的事情！

比亞迪汽車

2023年5月25日

南方+此前報(bào)道，5月25日10時(shí)許，長(zhǎng)城汽車官微發(fā)布消息，2023年4月11日，長(zhǎng)城汽車向生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報(bào)材料，就比亞迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題進(jìn)行舉報(bào)。

記者致電比亞迪公關(guān)人員，截至發(fā)稿尚未得到官方回復(fù)。

（文章來(lái)源：南方Plus）

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