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4月28日，廣深鐵路股份有限公司(以下簡稱廣深鐵路)公布了2023年一季度報告，報告期內(nèi)鐵路客運市場需求回暖并日益旺盛，公司客運收入隨之增加，實現(xiàn)營業(yè)收入61.46億元，同比增長22.96%；歸屬于上市公司股東的凈利潤4.05億元，基本每股收益0.057元，同比扭虧為盈。

廣深鐵路有關(guān)負責(zé)人介紹，2023年一季度，廣深鐵路主動適應(yīng)旅客出行需求增長需要，緊緊抓住春運、“兩會”運輸、春季旅游等客流增長契機，不斷挖潛掘能，精準供給運力，提升服務(wù)質(zhì)量，持續(xù)引流上線。廣深鐵路一季度共發(fā)送旅客448.9萬人次，同比增長78.31%，鐵路客流實現(xiàn)了爆發(fā)性增長。

該負責(zé)人指出，廣深鐵路實現(xiàn)扭虧為盈主要得益于：一是2023年春運鐵路客運市場迅速回暖。鐵路部門通過優(yōu)化開行方案、加開列車對數(shù)、重聯(lián)列車等措施增加運能，保障了更多旅客出行；二是羅湖口岸恢復(fù)通關(guān)。鐵路部門實施“一日一圖”精準投放運力，加強羅湖口岸引導(dǎo)便民服務(wù)，進一步方便了旅客出行；三是鐵路運營網(wǎng)絡(luò)更加完善。打通了廣深線與高鐵線路的聯(lián)通，增開廣州東經(jīng)過深圳北的通達香港西九龍以及廣州東跨贛深線高鐵列車。四是通過優(yōu)化修程修制、提高勞動用工效率和加強概預(yù)算審核等措施進一步節(jié)支降耗。(完)

（文章來源：中國新聞網(wǎng)）

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