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早報(bào)12月13日訊 地鐵8號(hào)線支線工程起于地鐵8號(hào)線大澗站，終至膠州火車站，在膠州段共設(shè)車站11座、車輛基地1座（云溪河車輛基地）。日前，記者探訪了解到，地鐵8號(hào)線支線工程（膠州段）11個(gè)站點(diǎn)已全部進(jìn)場(chǎng)施工，綠化遷移、管道遷改，臨時(shí)用地、征地拆遷，地連墻等地下結(jié)構(gòu)施工正有序推進(jìn)，目前已完成投資約7．65億元。值得一提的是，根據(jù)規(guī)劃，地鐵開(kāi)通后，膠州火車站至五四廣場(chǎng)站運(yùn)行僅需62分鐘，膠州老城區(qū)將納入青島1小時(shí)生活圈。

在地鐵8號(hào)線支線大沽河博物館站施工現(xiàn)場(chǎng)，地連墻以及冠梁支撐梁已全部完成。首幅地連墻為“一”字形槽段，幅寬6米，墻厚0．8米，鋼筋籠長(zhǎng)25．95米，重28．54噸，采用兩個(gè)不同的履帶吊雙機(jī)抬吊，經(jīng)工況轉(zhuǎn)換空中轉(zhuǎn)體后下放入槽。據(jù)悉，大沽河博物館站支護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻加內(nèi)支撐形式，地下連續(xù)墻厚800毫米，鋼筋籠形狀分別為“一”字形、“L”形，“Z”形三種形式，共計(jì)84幅。據(jù)悉，大沽河博物館站為青島市地鐵8號(hào)線支線（膠州段）的第一座車站，車站全長(zhǎng)218米，為標(biāo)準(zhǔn)地下兩層島式車站?！按蠊梁硬┪镳^站現(xiàn)正在開(kāi)展基坑開(kāi)挖和鋼支撐的架設(shè)，目前已經(jīng)開(kāi)挖了五分之一，下一步將準(zhǔn)備車站主體結(jié)構(gòu)的施工?！贝蠊梁硬┪镳^站主管施工技術(shù)員郭凡斌介紹。

膠州市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)建設(shè)計(jì)劃，地鐵8號(hào)線支線工程總工期為5年，計(jì)劃本月完成地鐵8號(hào)線支線工程征地拆遷，目前已提前完成工程進(jìn)度；到2026年11月，完成地鐵8號(hào)線支線工程施工建設(shè)；到2027年2月，完成地鐵8號(hào)線支線工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試并啟動(dòng)地鐵8號(hào)線支線工程試運(yùn)營(yíng)。

（觀海新聞／青報(bào)全媒體記者 錫復(fù)春 通訊員 田磊 姜薇 攝影報(bào)道）

關(guān)鍵詞： 8號(hào)線支線