市場要聞與重要數(shù)據(jù)

(資料圖片僅供參考)

1. 上期所燃料油期貨主力合約FU2310夜盤收漲%，報(bào)3587元/噸；INE低硫燃料油期貨主力合約LU2311夜盤收漲%，報(bào)4365元/噸。

2. 美國至8月25日當(dāng)周API原油庫存 -萬桶，預(yù)期-290萬桶，前值-萬桶。

3. 金十?dāng)?shù)據(jù)8月29日訊，美國8月份的航空運(yùn)輸量超過了2019年疫情前的水平，這是航空業(yè)在7月份夏季高峰期出現(xiàn)意外疲軟之后的可喜反彈。

4. 消息人士：日本考慮將汽油補(bǔ)貼延長至年底。

5. 根據(jù)Kpler的航運(yùn)數(shù)據(jù)，就HSFO供應(yīng)而言，預(yù)計(jì)從8月28日開始的一周，將有5萬噸貨物運(yùn)抵歐洲ARA港口。

6. 根據(jù)FOIZ與標(biāo)普全球最新數(shù)據(jù)，在截至8月21日的一周，富查伊拉用作發(fā)電和航運(yùn)燃料油的重質(zhì)渣油庫存全周躍升％，至萬桶。

核心觀點(diǎn)

市場分析

隔夜原油盤中大幅反彈，燃料油市場跟隨，且高硫更強(qiáng)。對于高硫，歐洲季節(jié)性轉(zhuǎn)產(chǎn)瀝青可能提前結(jié)束，高硫產(chǎn)量有望得到提高，Kpler航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，截至8月27日當(dāng)周，歐洲HSFO進(jìn)口量增長逾一倍，至萬噸，歐洲供給將有所緩解。新加坡地區(qū)近期庫存充足，可滿足8月底以及9月初下游提貨需求。低硫方面，雖然富查伊拉7月份銷量數(shù)據(jù)環(huán)比增長％至460,937立方米，但一些船運(yùn)供應(yīng)商預(yù)計(jì)8月份銷量將有所降低。

策略

觀望

風(fēng)險(xiǎn)

無

華泰期貨燃料油日報(bào)20230830：季節(jié)性轉(zhuǎn)產(chǎn)將結(jié)束，歐洲產(chǎn)量有望提升(1).pdf

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